آژیر و فلاشر هوشمند

توضیحات

جدول سازگاری

آژیر و فلاشر هوشمند مجیک بوف زمانی استفاده می شود که موبایل کاربر در دسترس نباشد و یا به هر دلیلی مجیک بوف امکان برقراری تماس با کاربر را نداشته باشد. در این صورت با توجه به اهمیت اتفاق رخ داده سیستم مرکزی آژیر را برای زمان مشخصی برنامه ریزی می نماید تا از این طریق برنامه سارق را خراب نماید. همچنین سیستم بسیاری از هشدار ها را در قالب آژیر و فلاشر به کاربر ارائه می نماید. آزیر با خروجی پیزو به علت کم حجم بودن برای موتورسیکلت ها و آژیر با خروجی اسپیکر برای خودروها مناسب می باشد.

فلاشر با قابلیت تنظیم

فلاشر دارای قابلیت تنظیم به سه شکل (پلیسی، ساده و چپ راست) می باشد. نصب فلاشر بسیار ساده است و فقط باید سیم های مربوط به هر سمت را به یکی از راهنماهای آن سمت متصل نمایید. فلاشر در شب باعث پیدا شدن خودرو می شود همچنین در مواردی که لازم است بدون سر و صدای اضافی مجیک بوف را فعال و یا غیر فعال کنیم به کمک ما خواهد آمد.

تنظیم نوع صدا

به لطف هوشمند سازی در مجیک بوف کاربر می تواند از میان ۴ صدای موجود در آژیر یکی را انتخاب نماید. از طریق فرامین مربوطه می توانید صدای مورد نظر را انتخاب کنید. به این ترتیب این امکان وجود دارد که صدای آژیر خود را تا حدی از بقیه آژیرها متمایز کنید.

مصرف بسیار پایین

زمانیکه که کاربر وسیله را پارک میکند آژیر بصورت خودکار بعد از مدت زمان مشخصی وارد حالت فوق العاده کم مصرف می شود در این صورت مصرف به کمتر از ۷۰۰ میکرو آمپر خواهد رسید. در این حالت آژیر فرمان سیستم مرکزی را تاخیر ۱ ثانیه اجرا می کند.

قابلیت هشدار تنبل

چنانچه مجیک بوف با شما تماس حاصل نماید و شما تماس دریافتی را پاسخ ندهید آژیر به مدت زمان مشخصی فعالیت می کند اما چنانچه تماس ورودی را پاسخ دهید به معنای کنترل وسیله توسط کاربر می باشد و آژیر هیچ فعالیتی نمی نماید. قابلیت هشدار تنبل بصورت پیش فرض فعال است. البته کاربر می تواند از طریق فرامین پیامکی این خصیصه را غیرفعال نماید. در اینصورت بعد از هر اتفاقی ابتدا آژیر روشن می شود و سپس با کاربر تماس گرفته می شود.

روشن شدن با تشخیص جمر

چنانجه این قابلیت فعال باشد و سیستم مرکزی یک مسدود کننده موبایل را تشخیص دهد آژیر شروع به فعالیت می کند.

حسگر دما با دقت ۰٫۵ درجه سانتیگراد

آژیر و فلاشر هوشمند مجیک بوف مجهز به یک سنسور  NTC  با دقت ۱ درصد برای اندازه گیری دمای بیرون و یا اندازه گیری دمای هوای ورودی موتور می باشد. اطلاعات بصورت بیسیم به سیستم مرکزی ارسال و در سرور ذخیره می شود. همچنین کاربر می تواند دمای لحظه ای، کمترین و بیشترین دما را با فرامین مربوطه از سیستم دریافت نماید.